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伴随着城市的飞速发展

2021-01-08 10:35

仅竣工通车短短一周,由于规划存有设计缺陷,郑州市彩虹桥下路面再次被“开膛破肚”。很多市民难以理解,为什么先期规划不能超前,考虑再周全一些?调整后的规划施工,会增加多少额外费用?记者试图连线郑州市规划局,负责宣传的一名吴姓负责人却置之不理。

群众:要不追究,没有监督没有个机制,施工这块永远提高不上来,非得有个追究,催促他们在施工规划的时候,把各方面考虑周到。

管洲教授也表示,信息公开不足也是导致城市规划一直以来朝令夕改,缺乏连续性、前瞻性和科学性的关键所在。

近几年来,郑州市发生过多起因市政暴力施工导致供水、供暖管道爆裂的突发事件,类似新路开膛破肚的新闻被频繁曝光。水电气暖等地下管网各自为政的现状,也给郑州留下“郑州郑州,天天挖沟;一天不挖,不是郑州”的外界评价。

记者赶到郑州市彩虹桥下时,郑州市规划局、设计和施工单位的有关负责人正拿着图纸争吵不休,相互抱怨前期没有做好沟通。记者在现场看到,郑州市彩虹桥下东南侧,崭新的柏油路面已挖开一个大坑,大坑旁边的污水井正在冒水。附近居民说,5月15日,这里才正式通车。

陈军:在我施工快结束的时候,三月份提出来这个事儿。我仅仅是一个施工者,我就照图施工就完了。

管洲:各个部门都有这块施工的经费,都有自己的关系户,利益链条在里头,挖开埋上,埋上挖开。

彭先生:太多了,没有规划好。要施工、规划什么的,老百姓也不了解。

郑州市自来水总公司管网处副主任李继告诉记者,城市规划连续性不强,设计不科学不合理,给他们的管网铺设也带来很多麻烦。

附近居民:才修好又开挖,劳民伤财,反反复复花的不都是国家的钱嘛。还是没有规划好,规划有问题。

一些群众认为,要想避免市政工程重复建设,就得对规划失误实施问责。

彭先生已在郑州生活了五十多年,他说他见证了这座城市的飞速发展,但城市规划欠缺通盘考虑。

虽然郑州市规划局对市民的疑惑迟迟不给出解释,但不少百姓埋怨说,在郑州刚修好的路又被挖开,早就不算什么新闻了。对很多“老郑州”来说,已经适应了一些路段隔三差五挖沟、三天两头修路的生活。

郑州市彩虹桥下穿工程项目部执行总经理陈军表示,京沙快速二期刚刚调整了规划,要添加修建辅道,他们只能配合。

陈军透露,京沙快速二期向北通往连霍高速,最早的规划中没有连接北三环的京沙快速二期向东匝道。因为匝道的桩基要打在路中,辅道需要南移7.8米,路面下水电气暖管道都要南移。

李继:现在有很多情况是啥,我修这条路,我先把我路的图出来,规划上尽管也征求管网产权单位这些意见,但是在道路设计的时候,它是不考虑你管线的。

郑州市规划局吴姓负责人:我们这业务处挺忙的,得开会这两天,回复出来再给你吧。

管洲:规划的信息公开程度是不足的,对市民的公开不足,项目部之间信息是不公开的,缺少有效的协同。规划应该是一个城市建设的法,一个纲,但是没有把它放在这个位置上。(记者李凡 河南台管昕)

伴随着城市的飞速发展,城市道路也如一条拉链一样,被市政施工部门反复“拉开”,市政施工缺乏有效协调。郑州轻工业学院经济管理学教授管洲认为,市政工程重复建设的背后,有着剪不断理还乱的“利益纠葛”。